Sécurité & réglementation
Plans de prévention, EPI, obligations légales et protocoles de sécurité sur site
Articles
Tous les articles →Sécurité incendie : ce que doit savoir un livreur avant d'entrer sur votre site
Point de rassemblement, extincteurs, issues de secours, conduite à tenir. Les consignes incendie que tout livreur ou chauffeur doit connaître avant d'intervenir sur votre site.
Plan de prévention et accueil des entreprises extérieures : guide pratique
Le plan de prévention est obligatoire dès 400 heures de travail par an avec une entreprise extérieure. Comment le rédiger, le transmettre et s'assurer qu'il est compris.
EPI obligatoires pour les chauffeurs en zone industrielle
Chaussures de sécurité, gilet haute visibilité, casque. Quels équipements de protection individuelle sont obligatoires pour les chauffeurs intervenant en zone industrielle ?
ADR : comment informer les chauffeurs de marchandises dangereuses
Transport de matières dangereuses, règlement ADR, fiches de sécurité. Ce que les sites d'accueil doivent communiquer aux chauffeurs ADR et comment le faire efficacement.
Guides pratiques
Tous les guides →Protocole de sécurité chauffeur : comment le rédiger et le diffuser
Guide pratique pour rédiger un protocole de sécurité complet à destination des chauffeurs intervenant sur votre site. Obligations légales, contenu obligatoire et modèle prêt à l'emploi.
Plan de prévention entreprises extérieures : guide et modèle
Tout ce que vous devez savoir sur le plan de prévention pour l'accueil des entreprises extérieures. Obligations légales, contenu requis, qui est concerné et comment le rédiger.
Définitions du glossaire
Tout le glossaire →Accord européen relatif au transport international de marchandises Dangereuses par Route, définissant les règles d'emballage, d'étiquetage, de documentation et de formation des conducteurs pour le transport de substances dangereuses.
Transport de marchandises effectué par un transporteur étranger à l'intérieur d'un pays membre de l'UE autre que son pays d'établissement, soumis à des règles strictes de durée et de nombre de trajets (règlement CE 1072/2009).
Tout dispositif ou moyen destiné à être porté par une personne en vue de la protéger contre un ou plusieurs risques susceptibles de menacer sa santé ou sa sécurité au travail.
La FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) et la FCO (Formation Continue Obligatoire) sont les formations professionnelles requises pour exercer le métier de conducteur routier de marchandises en Europe, conformément à la directive 2003/59/CE.
Document obligatoire établi entre une entreprise utilisatrice et une entreprise extérieure intervenant sur son site, listant les risques d'interférence et les mesures de prévention associées. Régi par le décret n°92-158.
Règles encadrant la durée maximale de conduite et les temps de repos obligatoires des conducteurs routiers professionnels, définies par le règlement CE 561/2006 et contrôlées via le tachygraphe.
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